Bôi trơn không đúng cách là nguyên nhân lớn nhất khiến vòng bi bị hỏng sớm, và ngay cả vòng bi (bạc đạn) tốt nhất cũng phải chịu hậu quả không thể tránh khỏi khi nó được bôi trơn không đúng cách. Mỡ được coi là thành phần cơ bản của ổ trục, vỏ và vòng đệm kín, do đó, việc chọn loại mỡ ổ trục phù hợp là một bước thiết yếu để đảm bảo độ tin cậy cao và tuổi thọ vận hành tối ưu.
Mặc dù quy trình lắp vòng bi đúng cách là rất quan trọng đối với hiệu suất của vòng bi, nhưng việc tháo vòng bi cũng quan trọng không kém và phải thực hiện cẩn thận để không làm hỏng các bộ phận khác của máy. Trong hướng dẫn này, chúng ta sẽ tìm hiểu về các phương pháp tháo dỡ khác nhau và các công cụ cần thiết cho các ứng dụng vòng bi.
Vòng bi bạc đạn 23232 CC/W33 (d= 160 mm, D= 290 mm, B= 104 mm, khối lượng 29.5 Kg) là vòng bi lăn hình cầu có thể chứa tải nặng theo cả hai hướng. Chúng có khả năng tự cân chỉnh và điều chỉnh độ lệch trục và lệch trục mà hầu như không làm tăng ma sát hoặc nhiệt độ. Thiết kế bao gồm các tính năng để tạo điều kiện tái bôi trơn. Vòng bi có thể được sử dụng trong một hệ thống mô-đun, bao gồm vỏ, ống lót và đai ốc. Các loại vòng bi bạc đạn SKF 23232 SKF FAG NSK NTN TIMKEN KOYO IKO: 23232 CCK/W33, 23232 CC/W33, 23232 CC/C3W33, 23232 CCK/C3W33, 23232 CC/W33VG114, 23232 CC/C4W33, 23232 CCK/C4W33.
Vòng bi bạc đạn 23232 CCK/W33 (d= 160 mm, D= 290 mm, B= 104 mm, khối lượng 29 Kg) là vòng bi lăn hình cầu có thể chứa tải nặng theo cả hai hướng. Chúng có khả năng tự cân chỉnh và điều chỉnh độ lệch trục và lệch trục mà hầu như không làm tăng ma sát hoặc nhiệt độ. Thiết kế bao gồm các tính năng để tạo điều kiện tái bôi trơn. Vòng bi có thể được sử dụng trong một hệ thống mô-đun, bao gồm vỏ, ống lót và đai ốc. Các loại vòng bi bạc đạn SKF 23232 SKF FAG NSK NTN TIMKEN KOYO IKO: 23232 CCK/W33, 23232 CC/W33, 23232 CC/C3W33, 23232 CCK/C3W33, 23232 CC/W33VG114, 23232 CC/C4W33, 23232 CCK/C4W33.
Vòng bi bạc đạn là các bộ phận nhỏ của một quá trình cơ học đòi hỏi sự kết hợp của hai bộ phận có lực cản không ma sát. Mặc dù rẻ như một bộ phận, nhưng sự cố của chúng có thể là nguyên nhân gốc rễ của hàng nghìn lần ngừng hoạt động. Bài viết này đưa ra tám nguyên nhân phổ biến nhất khiến vòng bi lăn bị hỏng cũng như lý do đằng sau các yếu tố này: Ô nhiễm bôi trơn, Ăn mòn vòng bi, Vòng bi bạc đạn bị quá tải, Đốm muối tiêu, Sử dụng nắp chặn không phù hợp, Sự nứt vỡ, Lắp đặt không đúng cách, Sai lệch
Vòng bi bạc đạn 23230 CCK/W33 (d= 150 mm, D= 270 mm, B= 96 mm, khối lượng 23 Kg) là vòng bi lăn hình cầu có thể chứa tải nặng theo cả hai hướng. Chúng có khả năng tự cân chỉnh và điều chỉnh độ lệch trục và lệch trục mà hầu như không làm tăng ma sát hoặc nhiệt độ. Thiết kế bao gồm các tính năng để tạo điều kiện tái bôi trơn. Vòng bi có thể được sử dụng trong một hệ thống mô-đun, bao gồm vỏ, ống lót và đai ốc. Các loại vòng bi bạc đạn SKF 23230 SKF FAG NSK NTN TIMKEN KOYO IKO: 23230 CC/C3W513, 23230 CCK/W33, 23230-2CS5/VT143, 23230-2CS5K/VT143, 23230 CC/W33, 23230 CCK/C3W33, 23230 CCK/C4W33, 23230 CC/C3W33, 23230 CC/C2W33, 23230 CCK/C082W33, 23230 CC/W33VE194, 23230 CC/C4W33, 23230 CC/C4W33¸ 23230 CC/W513.
Vòng bi bạc đạn 23230 CC/W33 (d= 150 mm, D= 270 mm, B= 96 mm, khối lượng 23.5 Kg) là vòng bi lăn hình cầu có thể chứa tải nặng theo cả hai hướng. Chúng có khả năng tự cân chỉnh và điều chỉnh độ lệch trục và lệch trục mà hầu như không làm tăng ma sát hoặc nhiệt độ. Thiết kế bao gồm các tính năng để tạo điều kiện tái bôi trơn. Vòng bi có thể được sử dụng trong một hệ thống mô-đun, bao gồm vỏ, ống lót và đai ốc. Các loại vòng bi bạc đạn SKF 23230 SKF FAG NSK NTN TIMKEN KOYO IKO: 23230 CC/C3W513, 23230 CCK/W33, 23230-2CS5/VT143, 23230-2CS5K/VT143, 23230 CC/W33, 23230 CCK/C3W33, 23230 CCK/C4W33, 23230 CC/C3W33, 23230 CC/C2W33, 23230 CCK/C082W33, 23230 CC/W33VE194, 23230 CC/C4W33, 23230 CC/C4W33¸ 23230 CC/W513.
Vòng bi bạc đạn 23230-2CS5/VT143 (d= 150 mm, D= 270 mm, B= 96 mm, khối lượng 24.5 Kg) là vòng bi lăn hình cầu có thể chứa tải nặng theo cả hai hướng. Chúng có khả năng tự cân chỉnh và điều chỉnh độ lệch trục và lệch trục mà hầu như không làm tăng ma sát hoặc nhiệt độ. Trong điều kiện hoạt động bình thường, vòng bi kín hầu như không cần bảo trì, giữ cho chi phí dịch vụ và mức tiêu thụ dầu mỡ thấp. Thiết kế bao gồm các tính năng để tạo điều kiện tái bôi trơn. Các loại vòng bi bạc đạn SKF 23230 SKF FAG NSK NTN TIMKEN KOYO IKO: 23230 CCK/C3W33, 23230 CCK/C4W33, 23230 CC/C3W33, 23230 CC/C2W33, 23230 CCK/C082W33, 23230 CC/W33VE194, 23230 CC/C4W33, 23230 CC/C4W33¸ 23230 CC/W513, 23230 CC/C3W513, 23230 CCK/W33, 23230-2CS5/VT143, 23230-2CS5K/VT143, 23230 CC/W33.
Vòng bi bạc đạn 23228-2CS5/VT143 (d= 140 mm, D= 250 mm, B= 88 mm, khối lượng 19 Kg) là vòng bi lăn hình cầu có thể chứa tải nặng theo cả hai hướng. Chúng có khả năng tự cân chỉnh và điều chỉnh độ lệch trục và lệch trục mà hầu như không làm tăng ma sát hoặc nhiệt độ. Trong điều kiện hoạt động bình thường, vòng bi kín hầu như không cần bảo trì, giữ cho chi phí dịch vụ và mức tiêu thụ dầu mỡ thấp. Thiết kế bao gồm các tính năng để tạo điều kiện tái bôi trơn. Các loại vòng bi bạc đạn SKF 23228 SKF FAG NSK NTN TIMKEN KOYO IKO: 23228 CC/W33, 23228 CC/C3W513, 23228 CCK/C082W33, 23228 CC/C2W33, 23228 CCK/C3W33, 23228 CC/C3W33, 23228 CC/C4W33¸ 23228 CCK/C4W33, 23228-2CS5/C3VT143, 23228 CCK/W33, 23228-2CS5/VT143, 23228-2CS5K/VT143.
Vòng bi bạc đạn 23228 CC/W33 (d= 140 mm, D= 250 mm, B= 88 mm, khối lượng 18.5 Kg) là vòng bi lăn hình cầu có thể chứa tải nặng theo cả hai hướng. Chúng có khả năng tự cân chỉnh và điều chỉnh độ lệch trục và lệch trục mà hầu như không làm tăng ma sát hoặc nhiệt độ. Thiết kế bao gồm các tính năng để tạo điều kiện tái bôi trơn. Vòng bi có thể được sử dụng trong một hệ thống mô-đun, bao gồm vỏ, ống lót và đai ốc. Các loại vòng bi bạc đạn SKF 23228 SKF FAG NSK NTN TIMKEN KOYO IKO: 23228 CC/W33, 23228 CCK/W33, 23228-2CS5/VT143, 23228-2CS5K/VT143, 23228 CC/C3W513, 23228 CCK/C082W33, 23228 CC/C2W33, 23228 CCK/C3W33, 23228 CC/C3W33, 23228 CC/C4W33¸ 23228 CCK/C4W33, 23228-2CS5/C3VT143.